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Bahnverwaltung
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Initialen
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Fahrdrahtspannung
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Größte Neigung
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in Volt
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in %o
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| Apperzellerbahn |
AB |
1500 =
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37
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| Aigle-Sèpey-Diablerets |
ASD |
1350 =
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60
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| Bière-Apples-Morges |
BAM |
15 000 w
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35
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| Bloney-Chamby (Museumsbahn) |
BC |
850 =
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50
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| Bremgarten-Dietlikon-Bahn |
BD |
1 200 =
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60
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| Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
BLM |
525 =
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50
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(Standseilbahn) Strom vom Ortsnetz 50 Hz
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Kein Fahrdraht
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660
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| Baselland Transpoirt (ehemalige Birseckbahn) |
BLT |
600 =
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50
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| Biel-Täuffelen-Ins-Bahn |
BTI |
1 200 =
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48
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| Chemins de fer du Jura |
CJ |
1 500 =
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50
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| Chemins der fer des Montagnes Neucháteloises |
CMN |
1 500 =
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30
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| Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi |
FART |
1 350 =
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33
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| Forchbahn |
FB |
1 350 =
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68
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600 =
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| Ferrovia Lugano-Ponte Tresa |
FLP |
1 200 =
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30
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| Frauenfeld-Will-Bahn |
FW |
1 350 =
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46
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| Chemins de fer friborgeois |
GFM |
1 000 =
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50
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| Chemins de fer Lausanne-Echallens-Bercher |
LEB |
1 650 =
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40
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| Meiringen-Innertkirchen-Bahn |
MIB |
1 200 =
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20
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| Chemin de fer Montreux-Oberland Bernois |
MOB |
900 =
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73
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| Chemin de fer Nyon-St. Cergue-Morez |
NstCM |
1 500 =
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60
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heute noch 2 200 =
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Umstellung ab Mai1986
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auf 1 500 =
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| Oberaargau-Jura-Bahn |
OJB |
1 200 =
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65
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| Rhätische Bahn Stammnetzt |
RhB |
11 000 w
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48
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| ex Bernina |
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1 000 =
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70
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| ex Chur-Arosa |
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2 400 =
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60
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| ex Bellinzona-Mesocco |
|
1 500 =
|
60
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| Solothurn-Niederbipp-Bahn |
SNB |
1 200 =
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45
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| Solothurn-Zollikofen-Bern-Bahn |
SZB |
1 200 =
|
40
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| Trogenerbahn |
TB |
1 000 =
|
75
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| Wynental- und Suhrentalbahn |
WSB |
750 =
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46
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| Chemin de fer Yverdon-Ste. Croix |
YSteC |
15 000 w
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44
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| Vereinigte Bern-Worb-Bahnen (Worblental Gümlingen) |
VBW |
1 200 =
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36
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800 =
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| Einzige Schmalspurbahn mit 750 mm Spurweite |
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| Waldenburger Bahn |
WB |
1 500 =
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30
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| Bereits abgebrochene Schmalspurbahnen in Meterspur |
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| Biasca-Acquaossa (abgebrochen 1973) |
BA |
1 200 =
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35
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| Lugano-Cadro-Dino (abgebrochen 1970) |
LCD |
1 000 =
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40
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| Lugano-Tesserete (abgebrochen 1967) |
LT |
1 000 =
|
60
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| Sernftalbahn (abgebrochen 1969) |
SeTB |
750 =
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68
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| Sissach-Gelterkinden-Bahn (abgebrochen 1916) |
SG |
700 =
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15
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| Schaffhausen-Schleitheim-Bahn (abgebrochen 1964) |
StSS |
900 =
|
60
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| Uster-Oetwil-Bahn |
UOe |
850 =
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70
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| Wetzikon-Meilen-Bahn (abgebrochen 1948) |
WMB |
850 =
|
60
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